Onze (zaal)voetbalploeg heeft als welluidende naam “Keut van Oesem“, hetgeen in het sappige dialect van Halle & omstreken zoveel wilt zeggen als “Kort bij adem”.
Nu deden we dit weekend mee aan een voetbaltornooi. Blijkt er daar nog een andere ploeg mee te doen met dezelfde naam!
Hoewel… Zij noemen zichzelf “Keut van Asem“. Blijkbaar een ploeg van de kanten van Asse & Zellik.
Asem. Oesem. 20 km uit elkaar.
Wat is “adem” in jouw dialect?
Het volgende fietsparcours is bijzonder leuk om te doen. U doet drie landen aan, het is over het algemeen bergaf, maar bevat wel enkele pittige stukken Nederlands Limburg zodat u achteraf toch kan zeggen dat u aan sport gedaan heeft. Reken op een hele dag met pauzes.
Bestel een ticket of vul een Railpass lijn in en neem de trein van waar u woont naar Eupen, en spreek het uit als Aujpen. Neemt u een grote fiets mee, dan stelt de NMBS het op prijs dat u een fietsticket koopt voor de dag (heen & terug = 8 euro). U kan ook geen fietsticket kopen en van krommenaas gebaren wanneer de conducteur u erop aanspreekt, ze zullen het volgens mij ook wel zonder accepteren.
Vanuit Eupen station even het dal uitklimmen en knooppunten volgen: (32)-33-31-19-18-17. Daarna moet u op de grotere baan naar Aken geraken. Als u niet meteen vanuit de heuvels van de Oostkantons wegraakt, vraag het dan aan een van de talrijke medefietsers die je op het parcours zal tegenkomen. Tip: ze spreken Duits.
Aken is een grote stad met meer dan 200 000 inwoners, maar het centrum is klein. Bezoek er de Dom & ga er een gevuld omelet eten, of een bratwurst. Rijd dan Aken uit via de Dreilanderweg. Die brengt u naar een plek waar er heel wat grenzen samenkomen.
Het is een cliché: op het Drielandenpunt is er eigenlijk geen kneit te doen, maar u moet het eens meegemaakt hebben.
Lees wel eens het wikipedia artikel van Neutraal Moresnet als huiswerk. Misschien doet het wel wat met je beleving van het grensgebied. De naam van het dwergstaatje is soms een kwisvraag, trouwens.
(Check de fantastische retro-website www.drielandenpunt.be btw)
Vaals is het hoogste punt van Nederland en van hieruit is het dus opnieuw bergaf. En geen klein beetje. Met wat overdrijven kan u stellen dat u hier van de hoge Ardennen naar het “platte” Nederland afzakt. Knooppunten : 90-86-85-69-68-67-65-6-79-2-1
De verdere rit naar Maastricht bevat nog wel enkele moeilijke kuitenbijters, maar bevat veel meer *wheeee* momenten bergaf! In Gulpen kan u een Gulpener drinken. Op de landkaart is het zo dat u heel Neerlands Limburg doorkruist, maar zo voelt het niet aan.
In Maastricht doet u zich tegoed aan een friet met zoete mayonaise en saté saus en een bami-hap of nasi-blok. U mag er gaan shoppen, maar u stinkt dan toch naar ‘t zweet en u zal er geen goesting in hebben.
Neem in Maastricht de (Belgische) boemeltrein naar Luik. Wees slim & koop enkel een ticket van Maastricht naar Visé. Vul uw Railpass in vàn Visé naar de gemeente naar waar u moet. Op Railpassen mogen zoegezèi geen grensgemeentes staan, maar als vertrekpunt een grensgemeente invullen zou in principe wel mogen. Conducteurs hier gaan er echt niet over zeiken – doe het gewoon.
Een jaar of 2 terug moest ik nog hard om hen lachen: de toeristen die met hun tablet een foto staan te nemen. Had ik niet moeten doen: ik ben op dit moment met vakantie en… ik doe er zelf aan mee.
Het is zels nog een iets irritantere variant van het ipad-fotograferen, want ik heb de geweldige app 360° ontdekt.
Het eindresultaat is te bezichtigen in deze panorama’s, de ene al beter geslaagd dan de andere. Om zo’n panorama te maken moet je dus wel mooi zelf in de ronde staan draaien en naar boven en naar beneden kijken met je ipad ding.
De app is ook beschikbaar op voor je smaurtfeun, maar helaas heb ik er (nog) geen waarop ik de app draaiende krijg. Voor nu dus nog met de grote ipad. Binnenkort iets subtieler.
Had wel cool geweest als er ook nog een geluidsopname aan kon gelinkt worden.
Het laatste communiefeest waar ik naartoe ben gegaan was dat van mezelve, 18 jaar geleden.
Ik weet dat er toen een hele meute familie op afkwam, we gingen met z’n allen bij de Chinees eten, ik kreeg een voetbalgoal cadeau…en de rest van de dag is een beetje wazig – want lang geleden.
Ik vroeg een ervaringsdeskundige wat er zoal tegenwoordig, 2013, op communiefeesten te beleven valt. “Veel klein kinderen op hun Nintendo DS of smartphone”, was het antwoord. Ik vroeg hem of er voor de ouderen dan ook toch een Playstation 3 of iets zou staan?
Ben benieuwd. Het verslag volgt ongetwijfeld niet op deze blog, want ik onderhoud hem toch te onregelmatig :)
Ik woon dan wel tegenwoordig in Gent (na een jarenlang verblijf in Brussel)… Hier is een recente foto uit Brugge. Puur om verwarring te scheppen.
Wat vind ik het geweldig hoe mijn golden oldie Nikon D40 de pikzwarte nacht toch zo mooi blauw kan kleuren. Geen enkele kleurenbewerking, mind you!
Het kan een 1 april grap zijn, maar dat is het niet. Op VTM loopt al enkele weken de serie Danni Lowinski met de smeuïge Nathalie Meskens.
Via via heb ik vernomen dat er daar in de laatste aflevering iets interessants werd getoond… Mijn klasfoto!
Een dikke vijf jaar geleden blogde ik hier nog over die klasfoto. Zouden de makers van de serie via Google Images op de klasfoto zijn gestoten? Of via een totaal andere weg?
Fantastisch hoe leerkracht Mevr. De Bolle links onderaan totaal gephotoshopt is en vervangen met het personage uit de serie zelf.
nvdr: Ik sta zelf niet op de klasfoto want ik was ziek de dag dat ie getrokken werd, maar staan wel op de foto, en binnenkort ook weer in de Google resultaten; Stefan De Romagnoli, Floris Merckx, Jan Merckx, Ignace Dufaux, Steven Van Roye, Bjorn Geerts, Reindert Tresignie, Bram Luyckx, Peter Geeraerts, Tim Magnus ! Groetjes !
Je kan de MIVB vandaag niet verwijten niet genoeg te communiceren via het web. Om het halfuur een Facebook update, en hun net geüpdate app bevat ook de nodige info (met push berichten zelfs).
Helaas heeft de MIVB op Facebook slechts 72 volgers (op jaarlijks 300 miljoen reizigers) dus hun mooie communicatiestrategie op Facebook mist zijn doel volledig.
Ik hoop dat de informatieborden in de stad worden gebruikt om het publiek op het perron ook deftig te informeren. Ik wil het zelf nakijken of het zo is: maar ik zit lekker warm met congé thuis :P
NMBS informeert ook realtime klanten via de digitale kanalen, dus daar zit het ook snor wat mij betreft.
En toch, ik weet nu al dat straks het journaal vol zit met klagende mensen. “Ze informeren ons niet! Communicatie nihil“. Die communicatie is er juist wél, via alle mogelijke media, maar communicatie werkt met twee even belangrijke partijen: een zender en een ontvanger. De pendelaars, de ontvangers, nemen te weinig hun verantwoordelijkheid op om zich zelf te informeren.
Toegegeven, het communicatieschema zender/ontvanger is hier net iets anders: het is massacommunicatie. Welnu, massacommunicatie is niet meer zo simpel als ten tijde van de oorlog. Toen had je enkel de radio om je te informeren over het laatste nieuws. In 2011 wil ik wel mijn info via push berichten op Android-apps, maar Jefke wilt dat op zijn Iphone van Apple, Jan verkiest Teletekst, Piet wilt dat ze hem sms’en, Joris checkt de website thuis, Corneel verwacht dat ze aan zijn deur telegrammen komen afleveren om hem te berichten dat er staking is.
Eén zender, en 300 miljoen individuele (of individualistische?) ontvangers, die elk assertief hun eigen medium opvolgen. Wel, net nu moet de pendelaar tonen dat hij zijn broodnodige informatie kan opnemen & absorberen & interpreteren. Maar die moet dan ook een beetje het begrip tonen dat de zender niet àlle communicatiemedia tegelijk kan benutten.
Korte handleiding voor de pendelaar:
Denk je eraan vervoermiddel “X” te nemen vandaag, ga dan eerst naar www.x.be en kijk of er in het midden van je scherm een link staat naar stakingen en storingen op het X netwerk. Kijk vervolgens of ze niet verwijzen naar een of andere realtime oplossing, waarmee je X op je smartphone kan volgen.
Er zijn echt realtime kanalen (internet) genoeg, maar op dagen als deze komen de sadomasochistische trekjes in pendelaars naar boven: ze laten zich al te graag verrassen pijnigen door stakingen om dan achteraf goed te kunnen klagen. Klagen zoals ze al zo vaak doen met al die vertragingen van de voorbije dagen. En sàmen klagen. Sociaal klagen. Over hoe slecht het niet allemaal is, dat openbaar vervoer (de vergelijking met autofiles maken ze nooit). En die slechte communicàtie. Sociaal klagen met mensen die er hetzelfde over denken is immers zo gezellig.
Ai ai. Ik ga mij vanavond ergeren tijdens het journaal, wanneer ze de vox populi’s gaan tonen: de stem van de “slecht geinformeerde pendelaar”. Ik voorspel: man met baardje wordt gefilmd op een perron of bushalte. Wind waait hard. Geen trein of bus in aankomst. Boven hem een joekel van een informatiebord dat hem zegt de trein afgeschaft is wegens stakingen.
Pendelaar: “Joa, ik had ieveràns gehoord dat het staking was, maar ik dacht, ik probéér het toch maar hé.”
Interviewer: “Koud hé, hier op het perron”.
Pendelaar: “Gooh, zwaaigt stil! Elken dag van dà”