Je kan de MIVB vandaag niet verwijten niet genoeg te communiceren via het web. Om het halfuur een Facebook update, en hun net geüpdate app bevat ook de nodige info (met push berichten zelfs).
Helaas heeft de MIVB op Facebook slechts 72 volgers (op jaarlijks 300 miljoen reizigers) dus hun mooie communicatiestrategie op Facebook mist zijn doel volledig.
Ik hoop dat de informatieborden in de stad worden gebruikt om het publiek op het perron ook deftig te informeren. Ik wil het zelf nakijken of het zo is: maar ik zit lekker warm met congé thuis :P
NMBS informeert ook realtime klanten via de digitale kanalen, dus daar zit het ook snor wat mij betreft.
En toch, ik weet nu al dat straks het journaal vol zit met klagende mensen. “Ze informeren ons niet! Communicatie nihil“. Die communicatie is er juist wél, via alle mogelijke media, maar communicatie werkt met twee even belangrijke partijen: een zender en een ontvanger. De pendelaars, de ontvangers, nemen te weinig hun verantwoordelijkheid op om zich zelf te informeren.
Toegegeven, het communicatieschema zender/ontvanger is hier net iets anders: het is massacommunicatie. Welnu, massacommunicatie is niet meer zo simpel als ten tijde van de oorlog. Toen had je enkel de radio om je te informeren over het laatste nieuws. In 2011 wil ik wel mijn info via push berichten op Android-apps, maar Jefke wilt dat op zijn Iphone van Apple, Jan verkiest Teletekst, Piet wilt dat ze hem sms’en, Joris checkt de website thuis, Corneel verwacht dat ze aan zijn deur telegrammen komen afleveren om hem te berichten dat er staking is.
Eén zender, en 300 miljoen individuele (of individualistische?) ontvangers, die elk assertief hun eigen medium opvolgen. Wel, net nu moet de pendelaar tonen dat hij zijn broodnodige informatie kan opnemen & absorberen & interpreteren. Maar die moet dan ook een beetje het begrip tonen dat de zender niet àlle communicatiemedia tegelijk kan benutten.
Korte handleiding voor de pendelaar:
Denk je eraan vervoermiddel “X” te nemen vandaag, ga dan eerst naar www.x.be en kijk of er in het midden van je scherm een link staat naar stakingen en storingen op het X netwerk. Kijk vervolgens of ze niet verwijzen naar een of andere realtime oplossing, waarmee je X op je smartphone kan volgen.
Er zijn echt realtime kanalen (internet) genoeg, maar op dagen als deze komen de sadomasochistische trekjes in pendelaars naar boven: ze laten zich al te graag verrassen pijnigen door stakingen om dan achteraf goed te kunnen klagen. Klagen zoals ze al zo vaak doen met al die vertragingen van de voorbije dagen. En sàmen klagen. Sociaal klagen. Over hoe slecht het niet allemaal is, dat openbaar vervoer (de vergelijking met autofiles maken ze nooit). En die slechte communicàtie. Sociaal klagen met mensen die er hetzelfde over denken is immers zo gezellig.
Ai ai. Ik ga mij vanavond ergeren tijdens het journaal, wanneer ze de vox populi’s gaan tonen: de stem van de “slecht geinformeerde pendelaar”. Ik voorspel: man met baardje wordt gefilmd op een perron of bushalte. Wind waait hard. Geen trein of bus in aankomst. Boven hem een joekel van een informatiebord dat hem zegt de trein afgeschaft is wegens stakingen.
Pendelaar: “Joa, ik had ieveràns gehoord dat het staking was, maar ik dacht, ik probéér het toch maar hé.”
Interviewer: “Koud hé, hier op het perron”.
Pendelaar: “Gooh, zwaaigt stil! Elken dag van dà”
Het kan een 1 april grap zijn, maar dat is het niet. Op VTM loopt al enkele weken de serie Danni Lowinski met de smeuïge Nathalie Meskens.