e-ID treinticket
Experiment! Ik zit op de trein zonder papieren biljet: op de website van de NMBS heb ik gisterennacht een “digitaal” ticket gereserveerd en op mijn identiteitskaart laten zetten via rijksregisternummer. Nikske papier, nikske paperassen, nikske vervuiling,… Dat is sinds 8 juni mogelijk; ik ben dus een pionier!
Voor de NMBS is dat waarschijnlijk hun manier om de papierberg kleiner te maken. Ik zie het als een manier om wat minder gezeik op hun helpdesk te hebben van mensen die hun PDF-ticket niet deftig afgeprint krijgen. Ik vermoed ook dat er met het PDF verhaal toch wel wat te sjoemelen viel en dat ze met het e-ID verhaal de iets minder sjoemelbare kant op willen.
Voor mij is een e-ID ticket vooral handig omdat ik geen printer heb, en ik geloof dat ik nooit van me leven een printer ga kopen. Wat ik wel spijtig vind, is dat er geen incentives worden gegeven om het papierloos te doen. Anderhalve maand geleden toen ik nog 25 was en kon profiteren van een “Go-Pass” biljet, kon ik vrij goedkoop reizen. Het kostte mij voor een enkeltje Brussel-Schoonouders het fantastische bedrag van € 4,60. Nu kost het mij blijkbaar voor datzelfde traject € 17,30. Steile indexatie op 1 jaar tijd.
(psychologisch intiem detail: een “railpass”, waarmee het mij € 7 zou kosten per traject, koop ik nog niet graag omdat ik dat - cru als ik ben - echt wel als een “go pass voor ouw mensen” beschouw. en ik voel mij toch nog altijd eerder go-pass-jong als rail-pass-oud. no offense aan de ouw mensen)

die e-ID tickets zijn superhandig :-) heb het zelf al verschillende keren gebruikt voor een biljet “een dagje aan zee” vanuit Brugge kost dat toch nix, wat me wel al opgevallen is, dat niet alle conducteurs echt op de hoogte zijn hoe het werkt, eentje viel zelfs helemaal uit de lucht :-/ nu nog de automaten verbeteren in de stations (kijk naar Duitsland of Frankrijk) en de NMBS is weer helemaal mee :-)
1 probleem aan die e-ID tickets, net zoals overigens vrijwel alle online aankopen, is dat ze voor bedrijven niet echt kunnen tellen als bewijs voor gemaakte verplaatsingsonkosten. Tenzij je het aankoopbewijs afprint en bijhoudt. Bij een controle willen ze in good old Belgenland nog steeds niets horen van digitale aankopen.